Электромобили становятся всё популярнее на дорогах Беларуси и России, особенно китайские бренды вроде BYD, Geely, Chery и Aion. Однако с ростом интереса растёт и обеспокоенность: может ли электрокар загореться и каковы реальные риски? Разберёмся, в каких случаях возникает возгорание электромобиля, каковы причины пожара электрокара и что можно сделать, чтобы избежать пожара.
Главная особенность электрокаров — это наличие мощной батареи. При определённых условиях она может стать источником перегрева батареи, короткого замыкания и, в крайнем случае, — огня.
Перегрев батареи из-за интенсивной эксплуатации, особенно в жаркую погоду.
Повреждение аккумулятора при ударе, ДТП или неправильной установке.
Производственный дефект в системе охлаждения или сборке аккумулятора.
Нарушения при зарядке, особенно с использованием несертифицированных зарядных устройств.
Пример: У одного из владельцев BYD Han EV загорелась батарея после зарядки от самодельной розетки. В случае с Chery EQ1, пожар случился из-за удара по днищу на неровной дороге — повредилась защитная пластина аккумулятора.
Одной из частых причин пожаров становятся ДТП и возгорание аккумулятора вследствие повреждения. Даже незначительное столкновение может нарушить целостность ячеек батареи и вызвать неконтролируемый нагрев.

Удар в область батарейного блока.
Прокол или вмятина в ячейках аккумулятора.
Замыкание из-за нарушенной герметичности.
В сервисе ChinaCarService мы уже сталкивались с последствиями аварий с участием Geely Geometry C — после бокового удара началось тление под капотом, хотя визуально повреждения казались незначительными.
Безопасность электромобилей напрямую зависит от соблюдения правил эксплуатации. Чтобы избежать пожара, важно проводить регулярное обслуживание и соблюдать базовые правила.
Использовать только оригинальные зарядные устройства.
Не заряжать авто при экстремально высокой температуре воздуха.
Избегать ударов по днищу и подвеске (особенно на моделях Aion LX).
Регулярно проверять состояние аккумулятора на СТО.
Не оставлять автомобиль на зарядке без присмотра в ночное время.
В случае пожара нужно учитывать особенности тушения электромобиля: батарея может тлеть внутри даже после внешнего тушения. Обычный огнетушитель может не справиться.

Не пытайтесь вскрыть корпус аккумулятора.
Звоните сразу в МЧС и сообщайте, что горит электромобиль.
При первых признаках (запах гари, дым из днища) покиньте авто.
Электрокары, как Leapmotor C11, имеют встроенные системы автоотключения при перегреве. Однако доверяйте только проверенным маркам и не пренебрегайте профилактикой.
Хотя риск возгорания батареи у электромобилей существует, он не выше, чем у машин с ДВС, если соблюдать меры предосторожности. Помните: большинство проблем возникает из-за небрежности, нарушений эксплуатации или непроверенного оборудования. В ChinaCarService мы знаем, как обеспечить безопасность электромобилей и готовы помочь вам в любых ситуациях.
Если хотите защитить ваш электрокар и убедиться в его исправности — приезжайте в ChinaCarService. Мы работаем с китайскими авто и знаем каждую их особенность.